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MINI
MINI
MINI
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MINI
MINI

MINI 5-Türer
MINI

MINI 5-Türer

Nochmaliges Plus an
Funktionalität und Komfort

Erstes fünftüriges Modell der Marke im Klein-
wagen-Segment bietet viel Fahrspaß und ein
Leistungsspektrum zwischen 75 und 192 PS

Fünf Türen und die aktuelle Basismotorisierung machen den Einstieg in die Welt von MINI jetzt noch komfortabler und zugleich besonders wirtschaftlich. Das Modellprogramm der jüngsten Generation des Originals im Premium-Segment der Kleinwagen wurde um den neuen MINI 5-Türer erweitert. Der MINI 5-Türer wird in Deutschland zum Verkaufspreis von 16.800 Euro angeboten.
Mit der Markteinführung des neuen Basismodells wächst das Antriebsportfolio für den MINI 5-Türer auf vier Otto- und drei Dieselmotoren an, die ein Leistungsspektrum zwischen 75 und 192 PS abdecken. Markentypische Agilität, charakteristischer Stil und die weiterentwickelten Qualitäten der jüngsten MINI Generation werden bei allen Modellen mit einem nochmaligen Plus an Funktionalität und Komfort kombiniert, das nicht nur aus den zusätzlichen Türen, sondern auch aus einem im Vergleich zum MINI 3-Türer um 72 Millimeter verlängerten Radstand resultiert.

Mit seinen drei Sitzplätzen im Fond und dem je nach Bedarf von 278 auf bis zu 941 Liter erweiterbaren Gepäckraum bietet das erste fünftürige Modell der Marke im Kleinwagen-Segment beste Voraussetzungen, um weitere Zielgruppen für MINI typischen Fahrspaß zu begeistern.

Wie alle Vertreter der jüngsten Modellgeneration wird auch der MINI  5-Türer von einem komplett neu konzipierten Motor mit modernster MINI TwinPower Turbo Technologie angetrieben. Sein 1,2 Liter großer Dreizylinder-Ottomotor kombiniert eine Turboaufladung mit einer Benzin-Direkteinspritzung und erzeugt eine Höchstleistung von 75 PS. Er beschleunigt den MINI One First 5-Türer in 13,4 Sekunden von null auf 100 km/h.
Die Kraftübertragung auf die Vorderräder erfolgt über ein ebenfalls neu entwickeltes 6-Gang-Handschaltgetriebe, das sich durch einen optimierten Wirkungsgrad, ein reduziertes Gewicht und hohen Schaltkomfort auszeichnet. Ein integrierter Gangsensor ermöglicht zudem besonders harmonische und dynamische Schaltvorgänge.
Die hohe Effizienz der neuen Antriebstechnologie spiegelt sich in einem durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 5,2 Liter je 100 Kilometer wider. Die entsprechenden CO2-Emissionen des neuen MINI 5-Türer belaufen sich auf 121 Gramm pro Kilometer.

Fünf Türen und die aktuelle Basismotorisierung machen den Einstieg in die Welt von MINI jetzt noch komfortabler und zugleich besonders wirtschaftlich. Das Modellprogramm der jüngsten Generation des Originals im Premium-Segment der Kleinwagen wurde um den neuen MINI 5-Türer erweitert. Der MINI 5-Türer wird in Deutschland zum Verkaufspreis von 16.800 Euro angeboten.
Mit der Markteinführung des neuen Basismodells wächst das Antriebsportfolio für den MINI 5-Türer auf vier Otto- und drei Dieselmotoren an, die ein Leistungsspektrum zwischen 75 und 192 PS abdecken. Markentypische Agilität, charakteristischer Stil und die weiterentwickelten Qualitäten der jüngsten MINI Generation werden bei allen Modellen mit einem nochmaligen Plus an Funktionalität und Komfort kombiniert, das nicht nur aus den zusätzlichen Türen, sondern auch aus einem im Vergleich zum MINI 3-Türer um 72 Millimeter verlängerten Radstand resultiert.

Mit seinen drei Sitzplätzen im Fond und dem je nach Bedarf von 278 auf bis zu 941 Liter erweiterbaren Gepäckraum bietet das erste fünftürige Modell der Marke im Kleinwagen-Segment beste Voraussetzungen, um weitere Zielgruppen für MINI typischen Fahrspaß zu begeistern.

Wie alle Vertreter der jüngsten Modellgeneration wird auch der MINI  5-Türer von einem komplett neu konzipierten Motor mit modernster MINI TwinPower Turbo Technologie angetrieben. Sein 1,2 Liter großer Dreizylinder-Ottomotor kombiniert eine Turboaufladung mit einer Benzin-Direkteinspritzung und erzeugt eine Höchstleistung von 75 PS. Er beschleunigt den MINI One First 5-Türer in 13,4 Sekunden von null auf 100 km/h.
Die Kraftübertragung auf die Vorderräder erfolgt über ein ebenfalls neu entwickeltes 6-Gang-Handschaltgetriebe, das sich durch einen optimierten Wirkungsgrad, ein reduziertes Gewicht und hohen Schaltkomfort auszeichnet. Ein integrierter Gangsensor ermöglicht zudem besonders harmonische und dynamische Schaltvorgänge.
Die hohe Effizienz der neuen Antriebstechnologie spiegelt sich in einem durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 5,2 Liter je 100 Kilometer wider. Die entsprechenden CO2-Emissionen des neuen MINI 5-Türer belaufen sich auf 121 Gramm pro Kilometer.

Fünf Türen und die aktuelle Basismotorisierung machen den Einstieg in die Welt von MINI jetzt noch komfortabler und zugleich besonders wirtschaftlich. Das Modellprogramm der jüngsten Generation des Originals im Premium-Segment der Kleinwagen wurde um den neuen MINI 5-Türer erweitert. Der MINI 5-Türer wird in Deutschland zum Verkaufspreis von 16.800 Euro angeboten.
Mit der Markteinführung des neuen Basismodells wächst das Antriebsportfolio für den MINI 5-Türer auf vier Otto- und drei Dieselmotoren an, die ein Leistungsspektrum zwischen 75 und 192 PS abdecken. Markentypische Agilität, charakteristischer Stil und die weiterentwickelten Qualitäten der jüngsten MINI Generation werden bei allen Modellen mit einem nochmaligen Plus an Funktionalität und Komfort kombiniert, das nicht nur aus den zusätzlichen Türen, sondern auch aus einem im Vergleich zum MINI 3-Türer um 72 Millimeter verlängerten Radstand resultiert.

Mit seinen drei Sitzplätzen im Fond und dem je nach Bedarf von 278 auf bis zu 941 Liter erweiterbaren Gepäckraum bietet das erste fünftürige Modell der Marke im Kleinwagen-Segment beste Voraussetzungen, um weitere Zielgruppen für MINI typischen Fahrspaß zu begeistern.

Wie alle Vertreter der jüngsten Modellgeneration wird auch der MINI  5-Türer von einem komplett neu konzipierten Motor mit modernster MINI TwinPower Turbo Technologie angetrieben. Sein 1,2 Liter großer Dreizylinder-Ottomotor kombiniert eine Turboaufladung mit einer Benzin-Direkteinspritzung und erzeugt eine Höchstleistung von 75 PS. Er beschleunigt den MINI One First 5-Türer in 13,4 Sekunden von null auf 100 km/h.
Die Kraftübertragung auf die Vorderräder erfolgt über ein ebenfalls neu entwickeltes 6-Gang-Handschaltgetriebe, das sich durch einen optimierten Wirkungsgrad, ein reduziertes Gewicht und hohen Schaltkomfort auszeichnet. Ein integrierter Gangsensor ermöglicht zudem besonders harmonische und dynamische Schaltvorgänge.
Die hohe Effizienz der neuen Antriebstechnologie spiegelt sich in einem durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 5,2 Liter je 100 Kilometer wider. Die entsprechenden CO2-Emissionen des neuen MINI 5-Türer belaufen sich auf 121 Gramm pro Kilometer.

MINI 5-Türer

rag-Verlag Georg Grafetstätter
Georg Grafetstätter
Internetportale, Verlag,
Freier Journalist und Autor


Telefon: 0170 2083621